Ispravljanje bez farbanja je savremena tehnika reparacije karoserije vozila koja omogućava uklanjanje udubljenja i oštećenja bez potrebe za ponovnim lakiranjem. Ova metoda je posebno pogodna kod oštećenja nastalih usled udara grada, manjih udubljenja na parkingu ili laganih sudara pri malim brzinama. Princip rada zasniva se na korišćenju specijalizovanih alata kojima se pažljivo vraća lim u prvobitni oblik, bez narušavanja fabričke boje.
Prednost ove metode je što se zadržava originalna boja vozila, čime se izbegavaju razlike u nijansama i pad vrednosti automobila. Ispravljanje bez farbanja ne samo da štedi vreme, već i novac, jer nema troškova za boje, lakove i dugotrajno sušenje. Ova tehnika se može primeniti na većini tipova karoserije, sve dok boja nije oštećena. Za vlasnike vozila koji žele brzo, efikasno i estetski savršeno rešenje, ovo je idealna opcija.
Za razliku od klasičnih metoda auto-limarskih popravki koje uključuju brušenje, kitanje i farbanje, ispravljanje bez farbanja čuva fabričku zaštitu vozila i originalnu boju. Klasično farbanje često dovodi do vidljivih razlika u nijansi, posebno kod metalik i perla boja, a vremenom može doći i do guljenja ili matiranja nove boje.
Pored estetskog aspekta, značajna prednost je i brzina rada – dok klasično farbanje može trajati danima, popravka bez farbanja se u većini slučajeva završava u roku od nekoliko sati. Troškovi su takođe manji jer nema dodatnog materijala i lakova. Ova metoda je ekološki prihvatljivija, jer se ne koriste hemikalije niti se stvara otpad od brušenja i farbanja. Sve ovo čini tehniku ispravljanja bez farbanja najefikasnijim rešenjem za sitna oštećenja, posebno za vlasnike novijih vozila ili onih koji planiraju prodaju automobila.
Proces ispravljanja bez farbanja počinje detaljnom procenom oštećenja. Majstor prvo proverava da li je boja ostala neoštećena, jer je to glavni preduslov za ovu vrstu reparacije. Zatim se, uz pomoć posebnih alata i tehnika, lim polako vraća u prvobitni oblik. To se može raditi sa unutrašnje strane panela ili spolja, korišćenjem lepljivih adaptera i izvlačnika.
Pravilna tehnika zahteva iskustvo, jer preveliki pritisak ili nepravilno izvlačenje mogu dovesti do dodatnih oštećenja. Zato je važno da ovu vrstu popravke radi stručan i obučen majstor poput Auto Limara Nikolića, koji ima višegodišnje iskustvo u radu sa ovom metodom. U zavisnosti od veličine i mesta oštećenja, popravka može trajati od 30 minuta do nekoliko sati. Nakon završetka, površina izgleda potpuno ravno, bez ikakvih tragova udubljenja.
Iako je ispravljanje bez farbanja odlična tehnika za veliki broj situacija, postoje slučajevi kada ona nije moguća ili nije preporučljiva. Ako je boja na mestu udubljenja napukla, oljuštila se ili došlo do korozije, tada je neophodno klasično farbanje. Takođe, kod velikih oštećenja koja su zahvatila ivice karoserije, spojeve panela ili duboko deformisala lim, ova metoda može biti neefikasna.
Još jedan faktor je starost vozila i prethodne popravke – ukoliko je panel ranije farban, boja može biti manje elastična i sklona pucanju prilikom ispravljanja. Zato je bitno uraditi procenu kod stručnjaka kako bi se izbegla dodatna šteta. Auto Limar Nikolić nudi besplatnu procenu oštećenja i savetuje klijente o najboljoj opciji za reparaciju. Pravilnim izborom metode možete uštedeti vreme, novac i zadržati estetski savršen izgled vašeg automobila.
© 2016 AutoLimar. All Rights Reserved | Design by NetVision
